Při nízké rychlosti nebo manévrování využívá elektřinu vyrobenou solárními panely, při stabilní rychlosti během přejezdu pak klasický dieselový motor," poukazuje Robert Dane, ředitel společnosti Solar Sailor, na přednosti lodě, která uveze sto cestujících.
Kabina solární lodi
Plavidlo už má za sebou úspěšnou zkoušku jako městský trajekt. Tichá a ekologická loď je dobrý obchodní artikl. Na jaře by další čtyři měly brázdit vody znečištěného Hongkongu. "Spotřeba nafty nám klesne asi o 40 %. Ročně vypustíme o sto tisíc tun oxidu uhličitého méně," předpokládá ředitel přepravní společnosti Cameron Halliday.
Na papíře už existují i daleko smělejší plány. Francouzi například navrhli městskou dopravní loď Physalia, která má vyprodukovat dokonce víc energie, než spotřebuje, a má navíc fungovat jako pohyblivá čistička vody.
